Venez voyager dans le temps ou assouvir votre passion. Rêver, s’extasier, s’informer, investir, aller à la rencontre des artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d’automobile : tout est permis à Rétromobile.

Quand le premier salon Rétromobile ouvre ses portes en février 1976, peu imaginent qu’il deviendra l’un des plus beaux hommages mondiaux à l’histoire de l’automobile. Nous sommes alors au CNIT de la Défense. L’idée est simple, presque audacieuse : réunir en un même lieu les collectionneurs, clubs, constructeurs et amateurs pour célébrer la voiture ancienne. À cette époque, le mot “collection” évoque davantage les timbres que les carrosseries. Et pourtant, dès la première édition, la magie opère.

 

“Rétromobile n’était pas seulement un salon, c’était une idée : celle que l’automobile méritait sa place dans notre patrimoine culturel.”

- Marc Nicolosi, cofondateur de Rétromobile

   

photo en noir et blanc de la devanture de l'uns des premiers salon retromobile

Les allées bruissent de conversations passionnées, les visiteurs s’attardent devant les Bugatti, Delahaye, Hispano-Suiza ou Citroën d’avant-guerre. Très vite, Rétromobile devient le lieu où les voitures racontent des histoires, celles des pionniers, des artisans et des ingénieurs visionnaires.

En 1981, le salon s’installe à la Porte de Versailles, où il trouve enfin un écrin à sa mesure. C’est là qu’il grandira, décennie après décennie, accompagnant l’essor du marché de la collection et l’émergence de véritables institutions : les clubs de marque, les carrossiers-artistes, les marchands spécialisés et les restaurateurs d’exception.

Les années 1990 marquent un tournant. Rétromobile devient un rendez-vous international, attirant des visiteurs venus d’Angleterre, d’Italie, d’Allemagne, du Japon ou des États-Unis.

En 1993, une vente aux enchères y est organisée pour la première fois, consacrant le salon comme un acteur central du marché mondial. Depuis, les ventes orchestrées par le salon et ses partenaires ont vu défiler des modèles d’exception : Ferrari 250 GTO, Mercedes 300 SL, Bugatti Type 57…, faisant parfois tomber des records mondiaux.

Chaque édition s’enrichit d’expositions thématiques devenues mythiques : les chenillettes Citroën Kégresse de la Croisière Jaune, les tracteurs Porsche, les voitures présidentielles françaises, ou encore les prototypes futuristes nés des rêves d’ingénieurs. Rétromobile, c’est ce mélange unique de nostalgie et de curiosité, où l’on vient admirer le passé pour mieux comprendre le présent.

photo vue de haut du salon rétromobile avec des voitures de collection et des visiteursstand archive du salon rétromobile avec des voitures de collection

 

 

“Ici, tout sent l’huile, la mémoire et la passion.”

- Jean Todt, ancien président de la FIA, lors de sa visite en 2015

 

 

Au fil du temps, le salon a aussi su évoluer. L’arrivée d’une nouvelle génération de collectionneurs dans les années 2010 a insufflé un vent de modernité. Les Youngtimers, les supercars des années 1980 et 1990, les artisans-restaurateurs digitaux et les plateformes en ligne ont trouvé leur place à côté des modèles d’avant-guerre.

Aujourd’hui, Rétromobile n’est plus seulement une exposition : c’est un lieu de transmission, d’expertise et d’émotion. Un espace où les passionnés se retrouvent pour échanger, rêver, et parfois, repartir au volant d’un morceau d’histoire.

2025 marque un cap historique :

Rétromobile fête ses 50 ans. Cinquante ans d’émotions partagées, de moteurs qui rugissent, de restaurations minutieuses et de collections extraordinaires. Cinquante ans de rencontres, d’audace et de transmission.

Depuis 1976, Rétromobile a vu défiler des générations entières de passionnés. Certains visiteurs d’aujourd’hui y venaient déjà enfants, main dans la main avec leurs parents. D’autres ont commencé leur carrière de collectionneur entre ses allées, conquis par l’élégance d’une Alfa Romeo ou la ligne d’une Jaguar Type E.

stand archive du salon rétromobile avec des voitures de collection mercedes sous les projecteurs

 

 

“Rétromobile, c’est notre madeleine de Proust. On y retrouve les voitures de notre enfance, mais aussi les rêves qu’on n’a jamais cessé de poursuivre.”

- Un visiteur fidèle, édition 2020

 

 

affiche des 50 ans du salon rétromobile

Pour cette édition anniversaire, le salon rend hommage à ses propres pionniers : ceux qui ont cru en la valeur patrimoniale de l’automobile quand personne ne parlait encore d’histoire industrielle.

Les pavillons 4 et 7 de la Porte de Versailles abriteront des trésors automobiles pour le plus grand bonheur des visiteurs hommes et femmes attendus du monde entier. L’inédit, l’extraordinaire et l’inattendu se disputeront la vedette, mais c’est la passion qui sera le dénominateur commun de cette 50ème édition. Venez voyager dans le temps ou assouvir votre passion. Rêver, s’extasier, s’informer, investir, aller à la rencontre des artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d’automobile : tout est permis à Retromobile. Un évènement d'envergure internationale à Paris, le premier salon de la saison pour les amoureux de voitures anciennes.

Rétromobile en est le témoin et le moteur.

Un salon qui, depuis un demi-siècle, fait battre le cœur de ceux qui aiment les voitures, non pour leur puissance, mais pour leur histoire.

Vous découvrirez sur le salon Rétromobile...

  • Des constructeurs
  • Des clubs et fédérations
  • Des organisateurs d'événements
  • Des médias
  • Des marchands d'automobilia
  • Des marchands de pièces détachées et l'outillage
  • Des marchands de véhicules
  • Des maisons de ventes aux enchères
  • Des restaurateurs carrossiers
  • Des restaurateurs mécaniciens
  • Des assureurs
  • Des galeries d'art automobile
Voiture collection bleue

Rendez-vous du 03 au 07 février 2027 à Paris Expo Porte de Versailles.