Au hasard des stands, vous découvrirez : 

• La GERIN du milieu des années 20, étude aérodynamique jamais terminée, qui resurgit après 80 ans d’oubli chez PREWARCAR
   
• L’Auto Union type D V16 côtoiera la DETOMASO 308 / 505, première F1 dessinée par Dallara ainsi que la FERRARI T3 de 1970 gagnante du grand prix du Canada avec Gilles Villeneuve chez Hall and Hall
   
• Une DELAHAYE 135 MS châssis court chez Automobiles Historiques
   
• L’AUDI type C de 1913 avec sa carrosserie recouverte de toile d’avion chez Auto Classique Touraine
   
• La TALBOT des 24 du Mans 1937, 38, 39 et 49 pilotée par Dreyfus / Chinetti ainsi qu’une MASERATI Birdcage chez Klaus Werner
   
• Tradex créera la surprise en présentant une FERRARI barquette 250 retrouvée au Brésil d’on ne pourra douter de l’authenticité ainsi que quelques MASERATI. 

• Lukas Huni ne sera pas en reste avec la DELAGE 2 LCV 1924 de René Thomas qui sera en compagnie de la JAGUAR XK 120 Supersonic et autres TALBOT et ALFA ROMEO
   
• Pas moins de 2 DELAGE 1500 chez AON / LDA Classic Car et Hall and Hall
   
• Chez Motul, sortant de restauration, la première 8 cylindres BUGATTI envoyée par le Musée National de l’Automobile de Mulhouse
   
• Un cabriolet prototype Lancia présente au Salon de Paris en 1947 sur le stand de Twin Cam